【概要】
静岡県焼津市にある日本有数の漁港です。古くから遠洋漁業の拠点として発展しており、特に冷凍マグロやカツオの水揚げ金額に関しては日本一を記録することが多いなど、価値の高い魚介類の基地として全国的に有名です。
【歴史】
静岡県焼津市の焼津漁港は、江戸時代からカツオ漁で栄えた港で、明治後期に動力漁船が導入されると遠洋漁業の基地として急速に発展しました。昭和3年（1928年）に地元の有志が漁港築設促進会を結成し、昭和14年に本格的な築港工事が始まり、昭和26年（1951年）には第3種（現在の特定第3種）漁港に指定されました。戦後は冷凍設備や大型岸壁を整え、遠洋マグロ・カツオ漁船が集まる日本有数の漁港に成長しました。
【特徴】
焼津漁港は焼津・新港・小川の3地区で構成され、焼津地区は遠洋のカツオ・マグロ漁船、小川地区はサバやアジ、イワシなどを獲る沿岸・沖合漁船の基地と役割を分けています。南太平洋やインド洋から帰る遠洋漁船が単価の高い冷凍マグロやカツオを大量に水揚げするため、水揚げ量では銚子に及ばなくとも水揚げ金額では全国トップを争います。カツオの水揚げ量は日本一で、かつお節や缶詰など水産加工業も市の基幹産業です。
【見どころ】
焼津漁港近くの焼津さかなセンターは1985年10月に開業した大型の海産物市場で、約70の店舗が並び、マグロやカツオの刺身、干物、かつお節などを産地価格で買い求めることができます。港の食堂ではマグロやカツオの丼が名物で、市内の焼津神社には漁業のまちの守り神として信仰が息づいています。海沿いの新港地区からは駿河湾越しに富士山を望むことができ、漁港の風景と雄大な眺めを同時に楽しめます。
【トリビア】
焼津漁港は2016年から2023年まで8年連続で水揚げ金額日本一を記録し、2023年には約509億円に達しました。2024年は約433億円で全国2位に後退したものの、2025年に再び首位に返り咲いています。開業から40年を迎えた焼津さかなセンターは施設の老朽化などから漁港内への移転が計画されており、新たな観光拠点として生まれ変わる予定です。焼津のカツオ漁船は一本釣りの伝統を受け継ぎ、新造船の初漁で1隻が280トンを水揚げした例もあります。
