【概要】
徳島県のJR四国土讃線にある、四国を代表する秘境駅です。急峻な山岳地帯の深い谷底に位置しており、駅へ通じる車道はありません。また、この駅は全国でも珍しいスイッチバック式の構造を持つことで知られ、鉄道ファンの間で根強い人気を誇っています。
【歴史】
1929年に信号場として開設され、1950年に旅客駅へと昇格しました。かつては駅周辺にも集落があり、木材の積み出し等で賑わっていましたが、モータリゼーションの進展や過疎化により人々が離れ、現在のような静寂に包まれた秘境駅となっていきました。
【特徴】
坪尻駅は急勾配を克服するために作られたスイッチバック駅であり、普通列車であっても一部は通過してしまうほどアクセスが限られています。駅周辺には廃屋がわずかにあるのみで、鬱蒼とした森に囲まれた木造の小さな駅舎がポツンと佇む姿は、郷愁と孤絶感を感じさせます。
【見どころ】
スイッチバックの複雑な線路配線や、運転士が進行方向を変えるために運転台を移動する姿など、鉄道ならではの光景が最大の見どころです。また、駅舎自体も昭和の面影を色濃く残しており、待合室に置かれた駅ノートには全国から訪れる旅人の思いが綴られています。
【トリビア】
駅の中には、周辺で見つかったマムシの死骸がホルマリン漬けにされて飾られていた時期があったそうです（現在は撤去）。また、唯一の外部への道は険しい山道（獣道）であり、最寄りの国道まで歩いて上がるには急斜面を30分以上登る必要があります。
