黒部峡谷

【歴史】

黒部峡谷は数百万年という長い歳月をかけて、北アルプスの隆起と黒部川による激しい浸食作用によって形成された壮大な峡谷です。大正時代に電源開発事業が始まり、資材運搬のため1937年に黒部峡谷鉄道が開通しました。当初は工事専用でしたが、1953年から一般の観光客も乗車できるようになり、現在では年間100万人以上が訪れる富山県を代表する観光名所となっています。

【特徴】

谷底から峰までの深さが1000メートル以上にも達するV字型峡谷は、日本国内でも最深級を誇る圧倒的なスケールです。両岸には切り立った断崖絶壁がそびえ立ち、谷底をエメラルドグリーンに輝く黒部川が流れています。トロッコ電車は全41のトンネルと22の橋梁を渡りながら全長20.1キロメートルを走破。後曳橋や奥鐘橋など、スリル満点の絶景観覧スポットが数多く点在しています。

【見どころ】

トロッコ電車の終点である欅平駅では、人喰岩と呼ばれる奇岩や雄大な奥鐘山を望む展望台が人気を集めています。途中下車が可能な鐘釣駅では、河原に湧き出す天然温泉で足湯を楽しむことができます。紅葉シーズンの10月下旬から11月上旬は特に絶景で、赤・黄・緑のグラデーションに染まる峡谷の眺めは訪れる人々の心を奪う息をのむような美しさです。

【トリビア】

黒部峡谷鉄道を走るトロッコ電車は、もともと黒部ダム建設のための資材運搬用として敷設された産業遺産です。急勾配と急カーブが連続する険しい路線のため、最高速度はわずか時速25キロメートルに制限されています。窓のないオープンタイプの車両では、風を直接感じながら大自然の中を走り抜けるアドベンチャー体験が楽しめます。